ベトナム国際金融センターの会員登録システムを開始

【要点】ホーチミン市は、2026年の公共投資計画の達成に向けて、解決策を強化し、資金の100%を確保することを目指している。第3四半期には70%以上の解決を目指しており、現在までに43.2%の資金が解決されている。市は、特にインフラプロジェクトに重点を置いており、資材不足や法的問題に直面している。
【実務影響】日系企業は、公共投資の進捗に注目し、特にインフラ関連のプロジェクトにおいて、資材供給や契約の見直しを行う必要がある。公共投資の進展は、ビジネス環境に直接的な影響を与えるため、注意が必要である。

【要点】ベトナム国際金融センター（VIFC）は、投資家や企業がオンラインで会員登録を行えるシステムを導入しました。このシステムにより、手続きの効率化が図られ、コスト削減が期待されます。新しいシステムは、全ての手続きをデジタル環境で完結できるように設計されています。
【実務影響】この新システムは、日系企業にとって手続きの簡素化をもたらし、迅速なビジネス展開を可能にします。特に、金融関連の業務を行う企業は、このシステムを活用して業務効率を向上させるべきです。

【要点】ベトナムの海洋産業は、経済成長の重要な柱として位置づけられており、海洋経済の発展を促進するための戦略が策定されています。特に、海洋資源の活用や新たな成長エンジンとしての役割が期待されています。専門家は、海洋産業が国のGDPの約70%を占める可能性があると指摘しています。これにより、持続可能な成長が見込まれています。
【実務影響】海洋産業の発展は、日系企業にとって新たなビジネスチャンスを提供します。特に、物流や海運業界においては、投資や事業展開の機会が増加するため、関連部門は市場動向を注視する必要があります。

【要点】ベトナムは、NQ19-NQ/TWに基づき、高度な技術産業から新たな成長動力を開発することを目指しています。特に、半導体、人工知能（AI）、新材料、量子技術、グリーン産業、エネルギー産業の優先開発が求められています。AIは、経済成長の重要な要素として位置付けられ、2040年にはAI経済が120-1300億ドルに達する可能性があります。
【実務影響】日本企業は、AIや半導体技術の進展を活用し、ベトナム市場での競争力を高めるための戦略を検討すべきです。特に、技術開発や人材育成に注力することが求められます。

【要点】プーコック島でのLRT（軽軌道交通）プロジェクトでは、約600人の技術者と作業員が昼夜を問わず作業を行っています。プロジェクトは、空港とAPEC会議センターを結ぶ17.59kmの路線を建設中で、雨季にも関わらず進行中です。8月11日には、最初のレールが設置され、技術的な調整が行われています。
【実務影響】このプロジェクトは、ベトナムのインフラ整備の進展を示しており、日系企業にとっては新たなビジネスチャンスを提供します。特に、建設業界や関連するサプライチェーンの企業は、進捗を注視し、参入の機会を探るべきです。

【要点】ベトナムでは、Lô B - Ô Môn、Lạc Đà Vàng、Sư Tử Trắng 2B、Khánh Mỹ - Đầm Dơi、カ・ヴォイ・ザンなどの重要なプロジェクトが加速しています。これにより、2026年から2030年にかけて継続的な雇用機会が創出される見込みです。
【実務影響】これらのプロジェクトは、日本企業にとって新たなビジネスチャンスを提供します。特に、建設やインフラ関連の企業は、これらのプロジェクトに参加することで成長を図ることができます。

【要点】2026年上半期のベトナムの不動産業界は、約80兆ドンの利益を上げ、そのうちの80%を一つの企業が占めています。この結果は、業界全体の成長を示しています。
【実務影響】日系企業は、成長する不動産市場において新たな投資機会を探るべきです。特に、成長が著しい企業との提携を検討することが重要です。