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ドンナイ省:ドンコイ通りのトラック通行禁止時間調整を検討

労務・人材規制・政策

【要点】ドンナイ省の企業がドンコイ通りのトラック通行禁止時間の調整を求めており、同省の市役所はこの要望を警察に転送しました。新たな通行禁止時間は、トラックの通行を制限することで交通安全を確保することを目的としていますが、企業活動に影響を及ぼす可能性があります。
【実務影響】この通行禁止時間の調整は、特に物流や製造業に従事する日系企業にとって重要な問題です。企業は、通行禁止時間の変更が業務に与える影響を評価し、必要に応じて運送計画を見直す必要があります。

📝 マナラボ編集室の視点

ドンコイ通りの通行禁止時間の調整は、物流業務に直接影響を及ぼすため、日系企業はこの変更に迅速に対応する必要があります。特に、運送計画の見直しや、代替ルートの確保が求められるでしょう。

🇯🇵 日本との比較

日本では、交通規制が厳格に管理されており、企業は事前に通行禁止時間を把握して対策を講じる必要があります。ベトナムの柔軟な規制は、企業にとって迅速な対応を可能にしますが、予測困難な要素も含まれます。

重要度 85

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2026-08-26 / legal-policy

ドンナイ省:ドンコイ通りのトラック通行禁止時間調整を検討

労務・人材規制・政策
重要度 85重要ニュース

【要点】ドンナイ省の企業がドンコイ通りのトラック通行禁止時間の調整を求めており、同省の市役所はこの要望を警察に転送しました。新たな通行禁止時間は、トラックの通行を制限することで交通安全を確保することを目的としていますが、企業活動に影響を及ぼす可能性があります。
【実務影響】この通行禁止時間の調整は、特に物流や製造業に従事する日系企業にとって重要な問題です。企業は、通行禁止時間の変更が業務に与える影響を評価し、必要に応じて運送計画を見直す必要があります。

📝 マナラボ編集室の視点

ドンコイ通りの通行禁止時間の調整は、物流業務に直接影響を及ぼすため、日系企業はこの変更に迅速に対応する必要があります。特に、運送計画の見直しや、代替ルートの確保が求められるでしょう。

🇯🇵 日本との比較

日本では、交通規制が厳格に管理されており、企業は事前に通行禁止時間を把握して対策を講じる必要があります。ベトナムの柔軟な規制は、企業にとって迅速な対応を可能にしますが、予測困難な要素も含まれます。

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source: https://nhandan.vn/rss/kinhte-1185.rss / archive: 2026-08 / fetched: 2026-08-26T04:01:02.968Z

2026-08-26 / labor-hr

Vietjet、2027年のテト向けに310万枚のチケットを販売開始

市場動向ビジネスカレンダー
重要度 85重要ニュース

【要点】Vietjetは、2027年のテト(旧正月)に向けて、310万枚のチケットを早期に販売開始しました。販売期間は2027年1月22日から2月20日までで、国内外の全路線が対象です。この取り組みは、帰省や観光の需要に応えるためのもので、特に高需要期における利便性を向上させることを目的としています。
【実務影響】日本企業にとって、Vietjetのチケット販売は、ベトナム市場における旅行需要の高まりを示しています。これにより、観光業や関連ビジネスの機会が増加するため、旅行関連事業者はこの動向を注視する必要があります。

📝 マナラボ編集室の視点

Vietjetのテト向けチケット販売は、ベトナムの旅行需要の高まりを反映しています。特に、旅行関連事業者はこの機会を活かし、サービスを強化することが求められます。需要に応じた柔軟な対応が鍵となるでしょう。

🇯🇵 日本との比較

日本の航空会社も年末年始に特別運賃を設定するが、ベトナムはテトに特化した販売戦略を展開している。これにより、旅行業界は季節ごとの需要に迅速に対応する必要があります。

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source: https://thanhnien.vn/rss/kinh-te.rss / archive: 2026-08 / fetched: 2026-08-26T04:00:55.144Z

2026-08-26 / industry-market

2026年ベトナムの航空・物流業界、税収貢献トップ10企業を発表

市場動向金融・為替
重要度 69

【要点】2026年のベトナムにおける航空・物流業界の税収貢献トップ10企業が発表され、Vietjet Air、Gemadept、Hải Anが上位にランクインしました。これらの企業は、全体の税収の約68%を占めており、特にVietjet Airはその成長が顕著です。
【実務影響】この情報は、日系企業がベトナム市場での競争力を理解する上で重要です。特に、航空・物流業界における主要プレイヤーの動向を把握することで、ビジネス戦略の見直しが求められるでしょう。

📝 マナラボ編集室の視点

航空・物流業界の税収貢献トップ企業の発表は、日系企業にとって競争環境を把握する良い機会です。特に、Vietjet Airの成長は注目に値し、今後の市場戦略に影響を与える可能性があります。業界の動向をしっかりと把握しておくべきです。

🇯🇵 日本との比較

日本の航空・物流業界は成熟しており、競争が激しいです。ベトナムでは成長余地が大きく、日系企業は新たなビジネスチャンスを見出すことができるでしょう。

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source: https://cafef.vn/doanh-nghiep.rss / archive: 2026-08 / fetched: 2026-08-26T02:01:10.353Z
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2026-08-26 / industry-market

タイ企業がベトナムで2,500haの工業団地を開発、700haのプロジェクトを売却

投資・FDI市場動向
重要度 67

【要点】タイの大手企業がベトナムで開発中の2,500haの工業団地から700haのプロジェクトを売却しました。この取引は、Grant Thorntonによって2026年7月のベトナム不動産市場の注目M&A案件として報告されています。売却先は設立からわずか7日目の企業で、タイ企業の野心が新たな企業に引き継がれる形となりました。
【実務影響】この動きは、ベトナムにおける外国企業の投資戦略やM&A活動に影響を与える可能性があります。特に日系企業は、現地市場の動向を注視し、競争力を維持するための戦略を見直す必要があります。

📝 マナラボ編集室の視点

この取引は、ベトナムの不動産市場における外国企業の動きの一端を示しています。特に、設立間もない企業が大規模プロジェクトを引き継ぐことは、今後の投資環境における変化を示唆しています。日系企業は、こうした動向を踏まえた上で、投資戦略を再評価することが求められます。

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source: https://cafef.vn/doanh-nghiep.rss / archive: 2026-08 / fetched: 2026-08-26T02:01:10.353Z

2026-08-26 / macro-policy

ホーチミン市、中心部へのガソリン車両制限を計画

規制・政策労務・人材
重要度 70重要ニュース

【要点】ホーチミン市は、交通機関の排出ガスを管理するための新たな提案を発表しました。2027年7月から中心部に低排出ゾーン(LEZ)を設け、ガソリン車両の進入を制限する計画です。第一段階では930haの中心部とトゥーティエム地区が対象となり、公共交通機関のカバー率は約95.91%に達しています。2029年からは第二段階として、さらに広範囲にわたる制限が実施される予定です。最終的には、2035年までにほとんどの車両が電動またはクリーンエネルギーに移行することを目指しています。
【実務影響】この政策は、日系企業にとっては物流や通勤に影響を及ぼす可能性があります。特に、ガソリン車両を使用している企業は、早急に電動車両への移行を検討する必要があります。環境規制の強化に伴い、持続可能な運営が求められるでしょう。

📝 マナラボ編集室の視点

ホーチミン市の新たな環境政策は、企業の運営に大きな影響を与える可能性があります。特に、ガソリン車両を使用している企業は、早急に電動車両への移行を検討する必要があります。これは、持続可能な運営を求められる時代の流れを反映しています。

🇯🇵 日本との比較

ベトナムでは2035年までに全車両の電動化を目指す一方、日本は既に多くの地域で電動車両の普及が進んでいます。日本の企業は、ベトナム市場における環境規制の変化に迅速に対応する必要があります。

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source: https://thanhnien.vn/rss/kinh-te.rss / archive: 2026-08 / fetched: 2026-08-26T01:00:55.537Z

2026-08-25 / macro-policy

ダナン市、持続可能な海洋経済の発展を推進

地方経済市場動向
重要度 84重要ニュース

【要点】ダナン市は、約228kmの海岸線を有し、豊かな海洋資源を活かして持続可能な海洋経済の発展を目指しています。特に、観光業と漁業を組み合わせた新しいビジネスモデルが注目されており、地域住民は観光サービスの提供にシフトしています。これにより、環境保護と経済発展の両立が図られています。
【実務影響】日系企業は、ダナンの海洋経済の成長に伴い、観光業や物流業において新たなビジネスチャンスを見出すことができます。特に、持続可能な開発に関心のある企業は、地域との連携を強化することが重要です。

📝 マナラボ編集室の視点

ダナンの海洋経済の発展は、地域の環境保護と経済成長の両立を目指す重要な取り組みです。特に、観光業や物流業において新たなビジネスチャンスが生まれるため、日系企業はこの動向を注視し、積極的に参入を検討すべきです。

🇯🇵 日本との比較

日本の海洋経済は成熟しており、持続可能な開発が進んでいます。ダナンの取り組みは、地域資源を活かした新しいビジネスモデルの模索として、日本企業にとっても参考になるでしょう。

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source: https://nhandan.vn/rss/kinhte-1185.rss / archive: 2026-08 / fetched: 2026-08-26T00:01:04.107Z

2026-08-25 / finance

インドの水牛肉から見える食品業界の影

法務・規制市場動向
重要度 83重要ニュース

【要点】ベトナムは毎年約20億ドルをかけて肉類を輸入しており、その中でインドが最大の供給国である。2026年上半期には494,000トンの肉を輸入し、前年同期比で36%増加した。特にインドからの水牛肉の需要が高まっており、最近では偽装事件も発生している。食品業界では、インドの水牛肉が「特産品」として販売されることが問題視されている。
【実務影響】日本企業は、ベトナムの食品業界における品質管理や規制の強化に注目する必要がある。特に、偽装問題が発生している中で、サプライチェーンの透明性を確保することが求められる。

📝 マナラボ編集室の視点

インドの水牛肉の輸入が増加している中で、偽装問題が浮上しています。日本企業は、品質管理を強化し、サプライチェーンの透明性を確保することが重要です。特に、消費者の信頼を得るためには、適切な規制遵守が求められます。

🇯🇵 日本との比較

日本の食品業界は厳しい品質基準を持ち、消費者の信頼を重視している。ベトナムも同様の基準を導入する必要がある。

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source: https://thanhnien.vn/rss/kinh-te.rss / archive: 2026-08 / fetched: 2026-08-25T22:53:22.987Z

2026-08-25 / industry-market

航空会社、490,000ドンからの新年用チケットを追加販売

市場動向労務・人材
重要度 85重要ニュース

【要点】ベトナム航空とVietjetは、2027年のテト(旧正月)に向けて、約680万席のチケットを追加販売することを発表しました。特に、TP.HCMからの国内線のチケットは490,000ドンから販売され、需要に応じて運航スケジュールが調整されます。航空当局は、テト期間中の運航能力を増強するため、空港の発着枠を拡大しました。
【実務影響】日本企業は、テト期間中の旅行需要を考慮し、顧客へのサービス提供や物流計画を見直す必要があります。特に、航空輸送を利用するビジネスは、早めの予約や運航スケジュールの確認が重要です。

📝 マナラボ編集室の視点

テトの旅行需要は毎年増加しており、航空会社の対応が鍵となります。特に、顧客サービスを強化し、スムーズな運航を確保するための準備が求められます。日本企業は、旅行需要に応じた戦略を早急に見直すべきです。

🇯🇵 日本との比較

日本の新年期間中も旅行需要が高まりますが、航空運賃は比較的安定しています。ベトナムのように急激な価格変動がないため、計画的な運営が求められます。

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source: https://tuoitre.vn/rss/kinh-doanh.rss / archive: 2026-08 / fetched: 2026-08-25T22:53:35.725Z

2026-08-25 / legal-policy

ホーチミン市、都市開発法の実施に向けた競争を開始

規制・政策地方経済
重要度 60

【要点】ホーチミン市は、2026年末までに都市開発法を実施するための競争を開始しました。この取り組みは、法令の整備を進めることを目的としており、成果に応じて評価と報酬が行われます。
【実務影響】都市開発に関与する日本企業は、法令の整備状況を注視し、適切な対応を検討する必要があります。

📝 マナラボ編集室の視点

都市開発法の実施は、ホーチミン市のインフラ整備やビジネス環境に大きな影響を与える可能性があります。特に、建設や不動産関連の企業は、法令の動向をしっかりと把握し、戦略を見直す必要があります。

🇯🇵 日本との比較

日本の都市開発は厳格な規制の下で行われていますが、ベトナムはまだ発展途上です。日本企業は、ベトナムの柔軟な規制を活用しつつ、リスク管理を強化することが求められます。

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source: https://tuoitre.vn/rss/kinh-doanh.rss / archive: 2026-08 / fetched: 2026-08-25T22:53:35.725Z

2026-08-25 / industry-market

ベトナム航空、ドローン侵入への対応訓練を実施

法務・規制労務・人材
重要度 69

【要点】ベトナム航空は、ドローンの侵入に対する対応訓練を行い、航空機の安全を確保するための手順を確認しました。訓練は、ベトナム航空管理公社(VATM)とベトナム空港公社(ACV)と協力して実施され、ドローンが空港に侵入した場合の影響を評価し、情報の共有や安全対策を講じました。訓練は3時間にわたり、実際の運用に影響を与えないように行われました。2026年の初めには、航空業界で22件のドローンによる影響が報告されています。ドローンの出現は、航空機の運航に大きな影響を及ぼす可能性があります。
【実務影響】日本企業は、ドローンによる影響を考慮し、空港での運航計画やリスク管理を見直す必要があります。特に、運航スケジュールや顧客への影響を最小限に抑えるための対策を講じることが重要です。

📝 マナラボ編集室の視点

ドローンの脅威は今後も増加する可能性があり、航空業界はこれに対する備えを強化する必要があります。特に、運航スケジュールの調整や顧客への情報提供を迅速に行う体制を整えることが求められます。

🇯🇵 日本との比較

日本でもドローンの規制が進んでいますが、空港周辺の運用はまだ整備されていない部分があります。日本企業は、ベトナムの状況を参考にし、ドローン対策を強化することが求められます。

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source: https://tuoitre.vn/rss/kinh-doanh.rss / archive: 2026-08 / fetched: 2026-08-25T22:53:35.725Z

2026-08-25 / finance

FTSEに多くの「馴染みのある」株が不在の理由

投資・FDI法務・規制
重要度 85重要ニュース

【要点】FTSE Russellは、27銘柄のベトナム株をFTSE Global All Capに追加したが、MWGやTCBなどの馴染みのある株が不在である。これは、外国人投資家の持ち株比率が不足しているためで、FTSEの基準を満たさなかったことが主な理由である。FTSEは、株式の流動性や自由浮動株比率を重視しており、これにより多くの企業が選ばれなかった。
【実務影響】日本企業は、FTSEの基準を理解し、投資先の選定において流動性や外国人持ち株比率を考慮する必要がある。特に、FTSEに追加される株の動向を注視し、投資戦略を見直すことが求められる。

📝 マナラボ編集室の視点

FTSEに選ばれなかった株の多くは、外国人投資家の持ち株比率が不足しているためです。日本企業は、これらの基準を理解し、流動性の高い株を選定することが重要です。今後の投資戦略において、FTSEの動向を注視する必要があります。

🇯🇵 日本との比較

日本の株式市場は流動性が高く、外国人投資家の持ち株比率も安定している。ベトナム企業はこの点を改善する必要がある。

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source: https://vnexpress.net/rss/kinh-doanh.rss / archive: 2026-08 / fetched: 2026-08-25T22:53:33.357Z

2026-08-25 / legal-policy

ベトナム国会、改正石油法を可決

投資・FDI規制・政策
重要度 77重要ニュース

【要点】2026年8月23日、ベトナム国会は改正石油法を473対2の圧倒的賛成で可決しました。この法律は2027年3月1日に施行され、石油産業の全体的な価値連鎖を支援し、再生可能エネルギーの発展を促進することを目的としています。主な変更点には、行政手続きの簡素化、石油契約の法的枠組みの強化、投資優遇政策の強化、技術サービスの促進、温室効果ガスの排出削減に関する法的枠組みの確立が含まれます。これにより、2027年までにベトナムの探査・生産(E&P)活動への投資が40%増加し、28億ドルに達する見込みです。特に、PVSやPVDなどの企業が直接的な利益を得ると期待されています。
【実務影響】改正石油法は、日系企業にとって新たな投資機会を提供します。特に、石油・ガス関連のプロジェクトに関与する企業は、法的枠組みの整備により、より安定したビジネス環境が期待できるため、今後の動向を注視する必要があります。

📝 マナラボ編集室の視点

改正石油法の可決は、ベトナムのエネルギー市場における大きな変革を示しています。特に、再生可能エネルギーの推進は、日系企業にとって新たなビジネスチャンスを生む可能性があります。エネルギー関連部門は、今後の法改正に基づくプロジェクトの進展を注視し、積極的に参入を検討する価値があります。

🇯🇵 日本との比較

ベトナムの石油法は投資促進を重視、日本は安定した法制度を持つ。これにより、ベトナムでは新規参入のチャンスが広がる一方、日本企業は法的安定性を享受している。

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source: https://cafef.vn/doanh-nghiep.rss / archive: 2026-08 / fetched: 2026-08-25T18:01:03.956Z
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